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隨著環(huán)保法規(guī)的升級，奧鈴品牌攜優(yōu)勢將迎來全新的發(fā)展機(jī)遇，天津奧鈴，正由行業(yè)的挑戰(zhàn)者向行業(yè)的闊步前行!

產(chǎn)品性能/福田奧鈴

操控性能

制動效能穩(wěn)定、噪聲低、重量小，帶制動間隙自調(diào)機(jī)構(gòu)，維護(hù)保養(yǎng)簡單、方便助力轉(zhuǎn)向，融入轎車設(shè)計(jì)理念，令操縱更輕松、自如。 新開發(fā)踏板吊掛，具有人機(jī)工程優(yōu)良，制動性好，強(qiáng)度及剛度高等優(yōu)點(diǎn) 。全新開發(fā)離合總泵系統(tǒng)并匹配真空助力器，天津奧鈴價格，是離合踏板力降低為非助力的1/4，減輕駕駛員的 勞動強(qiáng)度 。數(shù)字化樣車設(shè)計(jì)，使整車更安全 采用CAE設(shè)計(jì)手段，更加嚴(yán)謹(jǐn)精安全性能.

動力配置

動力采用先進(jìn)四氣門柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的輕卡——奧鈴超越雷沃動力輕卡，再次走在行業(yè)的前列。奧鈴超越輕卡配裝的雷沃發(fā)動機(jī)采用了世界上先進(jìn)的四氣門技術(shù)，四氣門發(fā)動機(jī)燃油噴嘴及燃燒室布置更合理，能有效降低發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣阻力，提高進(jìn)、排氣效率，因此采用了四氣門技術(shù)能保證燃油燃燒更充分，發(fā)動機(jī)運(yùn)行更柔和，更加寧靜，也更省油，動力更強(qiáng)勁，駕駛起來更舒適，綜合性能優(yōu)于兩氣門發(fā)動機(jī)，天津奧鈴，舒適性及經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢特別明顯。雷沃四氣門發(fā)動機(jī)功率達(dá)到104KW，燃油利用率高，節(jié)油15%以上。

另外本次發(fā)布的奧鈴CTX康明斯動力國IV新品在環(huán)保技術(shù)方面的突破更是成為整個輕卡市場的關(guān)注焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，輕卡市場的國IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施已經(jīng)迫在眉睫，它不僅是節(jié)能環(huán)保需求，更是未來中輕卡競爭的根本核心點(diǎn)，天津奧鈴經(jīng)銷商，但是實(shí)現(xiàn)國IV排放對于輕卡行業(yè)來說絕不是短期行為可以達(dá)到的，而奧鈴CTX康明斯動力國IV產(chǎn)品的推出將標(biāo)志著中輕卡的技術(shù)又提升至一個全新的高度，也使得奧鈴品牌從此在中端輕卡市場具有了自身的核心競爭優(yōu)勢，必將引導(dǎo)中國輕卡的升級換代?！?/span>

 

 

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